PKP Nysa rozkład jazdy

MusicKacper

Temat: Rusza promocja reaktywacji linii NYSA - BRZEG
Uprzejmie prosimy przy zakupie biletów relacyjnych (promocyjnych) Wrocław - Nysa/ Nysa - Wrocław w ofercie "Połącznie w dobrej cenie" o podawanie w kasach wrocławskich i nyskich kodu systemowego nr 506 - być może pomoże to nabyć właściwy bilet w cenie 11 zł (normalny) lub 6.93 zł dla studentów i uczniów - zamiast biletu w cenie 14 zł. To samo dotyczy relacji Wrocław - Grodków i Grodków - Wrocław = 10 zł (6.30 zł), a nie 11 zł .

Link do cen, rozkładu jazdy i skomunikowań na ciągu Wrocław - Brzeg - Grodków - Nysa:

http://okoko.wordpress.co...i-ceny-biletow/

Otrzymujemy bowiem sygnały, że kasy we Wrocławiu nie wydają biletów relacyjnych (promocyjnych), tylko normalne - za 14 zł. Tym samym pasażer zostaje oszukany albo idzie na pobliski PKS, gdzie bilet kosztuje 13.10 zł. Równolegle z tym komunikatem wysyłamy pisma w tej sprawie do zakładów PR: opolskiego i wrocławskiego oraz do obu UM-ów. Jeśli czytają ten komunikat władze zakładu PKP PR Wrocław - uprzejmie prosimy o natychmiastową interwencję w tej sprawie.

Pozdrawiamy
Obywatelski Komitet Obrony Kolei na Opolszczyźnie

[ Dodano: 2008-12-23, 16:20 ]
Źródło: wikad.nysa.info/viewtopic.php?t=3666



Temat: Węzeł kolejowy w Nysie - prośba o pomoc
Rzeczywiście, po likwidacji lokomotywowni część nadal pracuje w Kamieńcu a część w Opolu. Z tego co wiem są też i tacy którzy podjęli pracę w Kędzierzynie-Koźlu dla śląskiego oddziału PKP Cargo.

Jest dobra wiadomość: od nowego rozkładu jazdy 2008/2009 będziemy mieć wreszcie połączenie (niestety tylko sezonowe) z Warszawą. Będzie to łącznik pociągu Karkonosze lub Sudety który jadąc z Warszawy p. Częstochowę będzie odczepiany w Opolu i przez Nysę pojedzie do Kudowy.
Źródło: wikad.nysa.info/viewtopic.php?t=941


Temat: Apel: Chcemy pociągów NYSA - GRODKÓW - BRZEG!
Miło mi donieść, że propozycja rozkładu jazdy pociągów na trasie Nysa - Brzeg (od grudnia 2008) zostanie przedstawiona przez Urząd Marszałkowski na pierwszej ogólnopolskiej konferencji rozkładowej PKP (układanie nowego rozkładu ropoczyna się w marcu, a kończy ok. września).

Obecnie jest więc 90 procent szansy, że przewozy kolejowe na linii Nysa - Brzeg (ściśle skomunikowane w Brzegu z pociągami do/ z Wrocławia i Opola) wrócą 14 grudnia 2008 roku.

Na razie byłyby to 3 pary pociagów (6 pociągów na szynobus) o czasie jazdy 35 minut do Grodkowa i 60 minut do Brzegu. Cena miałaby być promocyjna (tzw. relacyjna) - starania i ustalenia w toku. Od grudnia 2009 roku byłyby 4 pary pociągów (8 pociągów na szynobus), a to już coś.

[ Dodano: 2008-10-20, 00:58 ]
Źródło: wikad.nysa.info/viewtopic.php?t=1987


Temat: Pociąg Kłodzko-Nysa -Warszawa
Już wyjaśniam:
O ile nic nie rąbnie w rozkładzie jazdy (z PKP nigdy nic do końca nie wiadomo) to taki pociąg NA PEWNO BĘDZIE! "Oleńka" będzie kursować sezonowo (tzn. Termin kursu jest następujący: 20.XII-4.I. , 17.I.-1.III. , 9.IV-14.IV , 30.IV.-3.V. , 20.VI-27.IX.) w relacji Warszawa-Częstochowa-Opole-Nysa-Kamieniec-Kłodzko. Będzie to pociąg pośpieszny bez konieczności wykupywania miejscówki. Pociag nie będzie się zatrzymywał w Paczkowie i Otmuchowie. Na odc. z Nysy do Opola czas przejazdu wyniesie 1h 13min. natomiast z Opola do Nysy 1h 16min.
W stronę Kamieńca i Kłodzka będzie wyruszał z Nysy o 13.08, zaś do Warszawy ok. 14.00
Źródło: wikad.nysa.info/viewtopic.php?t=3600


Temat: Nowy portal w Nysie
to ja ponarzekam trochę na to czym się interesuję

zakładka rozkład pkp, cieszy to ze nie tak jak rozkład z nowin zeskanowany z kieszonkowego rozkładu jazdy bez legendy, chciało Ci się iść na dworzec i spisać rozkład heheh. ale może pomyśl o takim czymś (ze skomunikowaniami) http://kolejpodsudecka.pl...zklady/Nysa.pdf

Mógłbyś też dodać tabelkę z cenami biletów np. do Opola, Wroclawia, Katowic oraz parę informacji z jakich mieszkańcy Nysy mogą skorzystać ofert by taniej podróżować koleją np Połączenie W Dobrej Cenie lub naprzykład informacja że w pociągach przyspieszonych można korzystać z promocji Sąsiedzi (większość osób która nie korzysta regularnie z kolei myśli że te pociągi są droższe a tak naprawde można nimi jeździć taniej niż zwykłymi). Mógłbyś też zamieścić rozkład dla stacji Głuchołazy, napewno są i tacy którzy jeżdżą z Głuchołaz do czech.

a w zakładce rozkąłd PKS przydałyby się rozkłady busów wraz z cenami
Źródło: wikad.nysa.info/viewtopic.php?t=8144


Temat: Kolejarze szykują nam niespodzianki
Cytat: Plany spółki PKP PR zakładają, że po 14.12 pociągi osobowe znowu pojawią się na linii Legnica-Złotoryja-Jerzmanice Zdrój. Ale trasę, którą busy pokonują w 25 minut, będą przejeżdżać prawie w godzinę. [...] To niejedyna nowość w rozkładzie jazdy. W grudniu znów będzie można podróżować koleją pomiędzi Kłodzkiem a Wałbrzychem. Reaktywowane zostaną także połączenia na trasach Lubin-Rudna Gwizdanów i Brzeg-Nysa.
"To plany. Jesteśmy optymistami i wierzymy, że uda się je zrealizować" - zaznacza Paweł Ney z PKP PR - "Mimo dobrych chęci, nie mamy wciąż ostatecznego rozkładu jazdy". Pasażerowie poznają go prawdopodobnie dopiero na przełomie listopada i grudnia. [...] Po 14 grudnia zaczną też kursować szynobusy samorządowej Kolei Dolnośląskiej. "Planujemy uruchomienie czterech obiegów" - deklaruje wicemarszałek Zbigniew Szczygieł. Pierwsza trasa połączy Wałbrzych, Kłodzko, Legnicę, Kamieniec, Bystrzycę i Międzylesie. Osobna pętla zepnie Kłodzko z Wałbrzychem i Nową Rudą. Szynobusami będzie można też przemieszczać się pomiędzy Nową Rudą, Kłodzkiem Wałbrzychem, Międzylesiem, Kamieńcem, Świdnicą a Legnicą. [...]

Miejmy nadzieję, że na planach się nie skończy... W kwietniu byłem na stacji w Złotoryi : tylko jedna nastawnia jest jako tako zachowana... Druga i budynek stacyjny są w opłakanym stanie :/

PS. Do artykułu były dołączone planowane godziny odjazdu nowych pociągów prowadzonych przez PKP PR. Jeżeli ktoś będzie chciał zobaczyć, to napiszcie w tym temacie.
Źródło: trainz.pl/_forum/viewtopic.php?t=1343


Temat: Wyjście PKP w stronę klienta
PKP znane raczej jest z tego, że likwiduje połączenia. A w sobotę spotkało mnie takie oto zaskoczenie. Przyjeżdżam do Brzegu, staję przed rozkładem jazdy i przecieram oczy ze zdziwienia. Po dobrych kilku latach przywrócono połączenie Brzeg - Nysa. Co prawda są to tylko 2 pociągi na dobę, ale przecież dobre i to. :)
Źródło: browar.biz/forum/showthread.php?t=38719


Temat: Dworzec PKP w Nysie
Szkoda tylko, że PKP nie ma darmowego rozkładu dostępnego przez WAP, bo przez WAP tylko płatny rozkład jazdy mają..A odnośnie Grodkowa to trochę odnowili może, dodali w miarę niedawno nawet ławki dwie i jeden kosz, choć dłuuugo nie było, no ale dobrze, że już jest. Lokalna młodzież jest jaka jest, ale to jedna strona medalu. Swego czasu codziennie chodziłem na peron, bo dojeżdżałem pociągiem rano do szkoły. Nigdy nie widziałem wywieszonych tymczasowych zmian w kursowaniu, wątpię, że młodzież zawsze tak szybko to niszczyła, że nie zdążyłem zobaczyć.

Odnośnie podróży do Wrocławia to powiem, że zależy - jeśli mam podróżować busem w pogodę inną niż gorąco czyli gdy temperatura jest ok lub nawet jak jest chłodno to bus jest dobry, jeśli tylko się siedzi. Przed remontami dróg na odcinku Grodków-Nysa jechał naprawdę szybko i elegancko się jechało. Teraz przy tych remontach to faktycznie pociągiem wychodzi lepiej. A PKS to fakt, że to najdroższy środek transportu dla grup innych niż studenci. Tylko studenci (nie licząc oczywiście inwalidów,posłów,mundurowych itp.) mają zniżki na jednorazowe bilety w PKS i im się jeszcze opłaca podróż, natomiast uczniowie nie dostają na jednorazowe zniżek, więc wtedy zarówno bus jak i PKP wygrywają bezkonkurencyjnie.

Z pewnością zaletą pociągów jest ich cena, bo o ile na trasie Nysa-Wrocław bus konkuruje cenowo z PKP to na trasie Nysa-Grodków nie ma sobie równych PKP. Jak tylko godzina odpowiada to zawsze wybieram PKP, bo płacąc jak uczeń 3,15 zł jest spora różnica w porównaniu do 7-7,50 zł PKS (zależnie od tego czy PKS Nysa czy Brzeg czy Oława), a nawet busa (5,50 zł). No i niewątpliwą zaletą jest to, że PKP kursuje w dni, w które PKS nie kursuje prawie w ogóle (mam na myśli niektóre święta).

Więc jak widać są zalety i wady, ale tak już chyba zawsze będzie:)
Źródło: wikad.nysa.info/viewtopic.php?t=11454


Temat: Koncerty wilcze (w przyszlosci)
przed??? jesteś pewna? te polaczenia sa takie swietne, ze to przed bedzie duzo
nie wiem jak inni beda, tzn. Moniqa i Limonka podobno o 17.05.... a ja to wedle wlasnego uznania bo tam sama mialam dojechać i czekac na dziewczyny

plan podrozy?
wersja 1:
- przyjezdzacie do mnie 1 lipca
- 2 lipca o 7.10 jedziemy do Czestochowy (PKS), jesteśmy o 10.50
- o 11.20 jest PKS do Pajęczna, jestesmy w Pajęcznie o 12.40
- po koncercie czekamy do 4.05 na PKS do Częstochowy, a potem o 7.10 jest do Nysy, a o 7.40 do Wroclawia a w Czestochowie jestesmy jakoś tak o 5.25 (z rozkladem jazdy teraz sprawdzam i pisze ) ewentualnie tam mozna sprawdzic polaczenia pkp, bo tego nie wiem... tzn. o 10 jest do Opola to mozna pozwiedzac Czestochowe tylko chyba nikomu nie bedzie sie chcialo po nieprzespanej nocy

wersja 2
- przyjezdzacie do mnie 1 lipca albo do Opola tak przed 10 rano
- o 10.17 chyba jest pociag do Czestochowy, jestesmy o 12.37 coś kolo tej godziny, jedziemy autobusem miejskim na PKS ewentualnie spacerkiem idziemy z powody 2 godzin wolnego czasu
- o 14.40 jest PKS do Pajeczna, jesteśmy o 16.00 albo 16.17...
- powrot tak samo


i to wszystko
o 18.00 gra kabaret Otto, o 20.30 (czyli o 21 ) Wilki, a wczesniej nie mam pojecia i czy pomiedzy kabaretem a wilkami coś gra tez nie

to teraz mozecie sobie wybrac

edit:
a tak wlasnie sobie pomyslalam, ze mozecie jechac PKsem z Wroclawia do Częstochowy o 6.50 na miejscu jest o 10.45... wiec wlasciwei tak samo jak ja...
a w drugiej wersji o 8.05 co na miejscu jest o 12.55
i tak chyba Wam latwiej

wiecie co, ja uwielbiam normalnie sprawdzac te polaczenia pks i pkp i tak bardzo chce gdzies jechac ze na to Pajeczno sie baaaardzo uparlam
a potem Góra Świętej Anny, ale to już za blisko i bez takiej radosci dluzszego jechania
Źródło: krupek12.webd.pl/wilczeforum2/viewtopic.php?t=205


Temat: Propozycje do rozkładu jazdy PKP Intercity 2010/2011
Moje propozycje dla Dolnego Śląska:
TLK 66100/1 Jelenia Góra- Przemyśl przez Węgliniec, Legnicę, Wrocław, Opole, Katowice, Kraków, Rzeszów codziennie;

TLK 16100/61101 (dawne SUDETY) Jelenia Góra- Terespol przez Wałbrzych, Wrocław, Ostrów Wlkp., Łódź Kaliską codziennie;

TLK 16200/61200 (dawne KARKONOSZE) Szklarska Poręba/ Kudowa Zdrój - Suwałki przez Wrocław, Opole, Częstochowę, Piotrków Tryb., Koluszki, Warszawę, Białystok codziennie

TLK (dawne ROZEWIE) Jelenia Góra/ Kudowa Zdrój- Gdynia codziennie jako osobny pociag przez Leszno, Poznań, Bydgoszcz z wagonami Szklarska Poręba- Hel w wakacje ferie dłuższe weekendy;

TLK ( dawna BYSTRZYCA) Jelenia Góra/ Kudowa Zdrój- Lublin z Jeleniej Góry codziennie przez Wrocław, Kluczbork, Częstochowę, Kielce. Z Kudowy Zdroju przez Kłodzko, Nysę, Katowice, Olkusz, Kielce- łączenie w Kielcach z pociągiem z Jeleniej Góry i dalej przez Radom do Lublina;

TLK (dawny JAĆWING) Zgorzelec- Suwałki przez Legnicę, Wrocław, Opole, Częstochowę, Koluszki, Warszawę, Białystok codziennie;

TLK (nocny) Szklarska Poręba Górna- Zakopane/ Zagórz przez Wałbrzych, Świdnicę, Nysę, Kędzierzyn Koźle, Katowice, Kraków i do Zakopanego przez Sucha Beskidzką a do Zagórza przez Tarnów, Stróże z wagonami Kudowa Zdrój- Zakopane przez Kłodzko i w Kamieńcu Ząbkowickim przełączanie do pociągu ze Szklarskiej Poręby. Codziennie z Jeleniej Góry i Kudowy do Krakowa Płaszowa a w sezonie ze Szklarskiej Poręby i Kudowy Zdroju do Zakopanego i Zagórza.

TLK ( dawny POMORZANIN) Zgorzelec- Gdynia Główna przez Wrocław, Poznań, Bydgoszcz codziennie;

TLK (dawny WIKING) Kudowa Zdrój- Świnoujście/ Kołobrzeg przez Kłodzko, Wałbrzych, Jelenia Górę, Węglniec, Zieloną Górę, Kostrzyn, Szczecin, Goleniów. Codziennie z Kudowy do Kołobrzegu a z wagonami do Świnoujścia w sezonie.
Źródło: forumkolejoweofk.jun.pl/viewtopic.php?t=12


Temat: gdzie jest PKP
Zagłębie Miedziowe: Trupek komunikacji

Kolej kuleje. PKS likwiduje kurs za kursem. Na komunikacyjnej degrengoladzie zarabiają tylko busiarze

Zdezelowane pociągi jeżdżą po wyeksploatowanych torach. Szybka kolej aglomeracyjna to marzenie .





Są plany przekształcenia Zagłębia Miedziowego w "czwórmiasto" i uruchomienia szybkiej kolei aglomeracyjnej, która siecią wygodnych połączeń spoi ze sobą Legnicę, Lubin, Polkowice i Głogów.

Co 30 minut między Polkowicami a Legnicą kursowałyby szynobusy, dowożąc młodzież do szkół, górników do kopalń, klientów do centrów handlowych, kin, teatrów. Aby zachęcić do korzystania ze zbiorowej komunikacji, w regionie miałaby obowiązywać jedna taryfa dla wszystkich przewoźników i wspólne bilety (na wzór porozumienia ZVON funkcjonującego na terenie Euroregionu Nysa).

Częścią projektu jest centrum przesiadkowe w Lubinie: stacja dla pociągów, pętla autobusowa, postój taksówek i sznur ścieżek rowerowych w różnych kierunkach. Prezydent Robert Raczyński planował zbudować to wszystko w miejscu nieczynnego dworca PKP. Kolej zachowuje się jednak jak pies ogrodnika - nie chce sprzedać miastu rudery. Godzi się wyłącznie na dzierżawę, co - w tej sytuacji - nie ma sensu. Jak tłumaczy Tadeusz Kielan, naczelnik wydziału infrastruktury, budynek dworca trzeba będzie najprawdopodobniej zburzyć, a budowę centrum przesiadkowego zacząć od fundamentów.

Plany miasta nie mają żadnego sensu, póki podróż pociągiem z Lubina do Legnicy trwa 50-56 minut. Są odcinki torów tak wyeksploatowane, że maszynista nie może jechać szybciej niż 20-30 kilometrów na godzinę. Od lat spółka PKP Polskie Linie Kolejowe odwleka gruntowny remont tej trasy. W tej chwili najbliższa możliwa data modernizacji to rok 2013.

- To linia objazdowa dla modernizowanej E 30 z Wrocławia do Zgorzelca - mówi Paweł Strzemżalski, naczelnik do spraw eksploatacji Zakładu Linii Kolejowych PKP we Wrocławiu. - Z tego powodu nie możemy na nią wejść z remontami, póki E 30 nie będzie gotowa. A to jeszcze co najmniej dwa lata.

Do 1995 roku - gdy działało Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Legnicy - region miał przynajmniej porządne, szybkie i wygodne połączenia autobusowe.

Po likwidacji WPK ten system uległ rozpadowi. Wprawdzie pomiędzy Legnicą a Głogowem jeździ ponad 20 prywatnych przewoźników, ale trudno się oprzeć wrażeniu chaosu i improwizacji. W Legnicy na przykład, busy nie mają jednego dworca, pasażerowie czekają pod gołym niebem, rozkłady jazdy są szczątkowe i nieaktualne.

źródło : http://lubin.naszemiasto....html#drukuj_dol
Źródło: forum.lubin.pl/viewtopic.php?t=1199


Powered by WordPress, © MusicKacper